La révolution des voitures autonomes Nvidia en seulement 10 mots!
Ce que le PDG de Nvidia a partagé au CES 2025
- Nvidia CEO Jensen Huang a utilisé le CES 2025 pour mettre en avant la technologie des véhicules autonomes
- Nvidia a déclaré que ses puces Orin alimenteront les fonctionnalités d’assistance à la conduite de Toyota dans un nouveau partenariat
- Un analyste a déclaré que le concepteur de puces offrait un « coup de fouet » à une industrie en difficulté
Les trois ordinateurs nécessaires pour les voitures vraiment autonomes
Il y a un ordinateur pour entraîner les modèles à comprendre le monde, un ordinateur exécutant des simulations permettant à ces modèles de pratiquer des scénarios importants mais improbables, et un ordinateur à l’intérieur de la voiture elle-même.
Nvidia s’est positionné stratégiquement dans ces trois étapes clés qui pourraient rendre chaque voiture autonome.
Les arrêts et départs de la conduite autonome
Malgré la prolifération récente des trajets sans conducteur de Waymo, la technologie de conduite autonome est restée en suspens alors que les constructeurs automobiles réduisaient les coûts et concentraient leurs investissements sur des technologies à court terme telles que les véhicules électriques.
Beaucoup de constructeurs traditionnels repensent le développement coûteux de la technologie autonome après des décennies de progrès morcelés et sans chemin clair vers la rentabilité, cédant du terrain aux acteurs technologiques de premier plan.
Qui remportera la bataille pour les puces des tableaux de bord des voitures?
Nombre de ces puces sont bien moins compliquées que celles nécessaires pour décharger les tâches de conduite sur un ordinateur. La concurrence de Nvidia comprend d’autres géants des puces automobiles comme Qualcomm et Mobileye d’Israël.
Au-delà du centre de données
La technologie de conduite autonome de Tesla, que Huang loue fréquemment, est formée sur les GPU de Nvidia. Mais les puces qui font fonctionner la conduite entièrement autonome de Tesla sont conçues en interne et fabriquées par Samsung.
Malgré les perceptions négatives, Nvidia a inversé la tendance et a donné un véritable coup de fouet à la conduite autonome, a déclaré Martin French.
Un « coup de fouet » pour la conduite autonome
En fin de compte, les investisseurs ont recouvré confiance en écoutant un discours d’une société technologique plutôt que d’un constructeur automobile traditionnel. Nvidia se positionne comme le leader des technologies autonomes, a déclaré French.
Le marché de la conduite assistée et autonome pourrait valoir 400 milliards de dollars d’ici 2035, selon McKinsey. Nvidia prévoit un chiffre d’affaires annuel de 5 milliards de dollars pour son activité automobile en 2025, soit cinq fois plus qu’en 2023.
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