Le créateur des voitures autonomes favorise Tesla dans la course
Les avantages de Tesla
Musk a précédemment affirmé que Tesla avait surpassé ses concurrents en proposant une « solution générale » à la conduite autonome qui fonctionnerait n’importe où.
En effet, le Cybercab repose uniquement sur des caméras et de l’IA. Waymo et certains autres acteurs de cette industrie utilisent des capteurs lidar supplémentaires, qui cartographient une image 3D de l’environnement de la voiture. Cependant, la technologie lidar est coûteuse, et Musk, qui l’a précédemment qualifiée de « béquille », mise sur un avenir sans elle.
Levandowski est d’accord.
« Il n’y a aucune raison pour que Waymo ne puisse pas abandonner ses lasers plus tard », a-t-il déclaré. « En fait, je pense qu’ils le feront. »
Cela pose une grande question sur la manière dont Waymo, sur lequel Levandowski a travaillé précédemment, va rattraper son retard. Actuellement, Google paie un prix premium pour chaque voiture Waymo, et la construction et l’entretien d’un vaste réseau de véhicules de covoiturage seraient coûteux en capital.
« Vous avez probablement besoin d’acheter une entreprise automobile pour pouvoir produire les voitures que vous voulez », a déclaré Levandowski à propos de Waymo. « Vous devriez probablement le faire uniquement lorsque votre technologie est prête à se développer. »
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Alors que Tesla et Waymo se disputent la suprématie technologique, Uber pourrait être en tête de la course aux taxis autonomes actuellement. |
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Depuis la vente de sa division de conduite autonome en 2020, Uber s’est concentré sur des partenariats avec des entreprises de conduite autonome pour rendre leurs véhicules disponibles aux clients. Il est partenaire de Waymo et a récemment signé des accords avec Wayve et Cruise de General Motors. |
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Il s’agit d’un modèle peu capital pour Uber, qui repose sur un réseau de conducteurs et de passagers qui évolue de manière dynamique en fonction de la demande. Uber peut simplement offrir des véhicules sans conducteur aux clients via la même application sans rien dépenser pour les construire. Il n’est donc pas surprenant que les actions d’Uber et de Lyft aient augmenté après l’événement Tesla robotaxi. |
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Les analystes considèrent également Uber comme un grand gagnant dans le domaine des taxis autonomes, du moins à court terme, et la manière dont Waymo se commercialise est encore incertaine. |
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« Là où ils vont à partir de maintenant est une question intéressante », a déclaré Levandowski. |
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