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16 services habilités comparés · changement de titulaire
Le changement de titulaire est la démarche la plus courante, et celle où les écarts de frais de service sont les plus larges du marché. Nous avons relevé les tarifs publics de 16 services habilités par l'État.
Comparatif indépendant de 16 services de carte grise habilités par l'État, classés sur quatre critères publics. Une place fait l'objet d'un partenariat commercial : elle porte la mention « Partenaire », ne porte aucun rang et reste exclue du classement. Voir les critères de classement.
La place partenaire est hors classement et signalée comme telle. Les 15 autres services sont classés de 1 à 15 par score, sans contrepartie financière.
Sur les 16 services habilités relevés, 12 publient leurs frais de service pour un changement de titulaire — mais six d'entre eux uniquement dans l'annexe de leurs conditions générales de vente. Ils s'échelonnent de 19 € à 89 €, pour une médiane à 42,40 €. Les quatre derniers ne communiquent rien avant l'écran de paiement.
Attention à la lecture des prix d'appel. La majorité des acteurs appliquent une grille progressive indexée sur le montant de la taxe régionale, et le tarif mis en avant correspond toujours à la tranche la plus basse. Chez l'un des services relevés, le frais de service passe de 49,90 € à 179,90 € selon la puissance du véhicule ; chez un autre, de 89 € à 219 €. Les montants comparés ici sont ceux de la première tranche, seule base comparable.
Le coût total, lui, ne dépend qu'en partie du prestataire. Il additionne la taxe régionale (puissance fiscale multipliée par le prix du cheval fiscal de votre région), la taxe de gestion de 11 €, la redevance d'acheminement de 2,76 €, puis les frais de service. Seuls ces derniers varient d'un site à l'autre.
Cliquez sur un en-tête de colonne pour trier. Frais de service relevés le 15 septembre 2026.
| # | Service | Frais de service | Délai annoncé | Avis publiés | Transparence | Habilitation | Agrément | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | Comptoir Carte Grisecomptoircartegrise.com | 49,90 € | 24 h annoncées | 4,8/5 (1 247) | Tarif affiché sur une page tarifs | 273741 | 62 725 | 73,6 |
| 1 | Eplaqueeplaque.fr | 35,90 € | 24 h annoncées | 4,5/5 (32 890) | Tarif publié seulement dans les CGV | 18621 | 26 579 | 74,3 |
| 2 | Cartegrise.comcartegrise.com | 44,90 € | 12 h annoncées | 4,5/5 (23 975) | Tarif publié seulement dans les CGV | 9744 | 14 871 | 72,0 |
| 3 | Faire Ma Carte Grisefairemacartegrise.fr | 27,90 € | 8 h annoncées | — | Tarif affiché sur une page tarifs | 204312 | 48 944 | 69,9 |
| 4 | France Carte Grisefrancecartegrise.com | 39,90 € | 24 h annoncées | — | Tarif affiché sur une page tarifs | 276173 | 62 324 | 60,1 |
| 5 | Caringtoncarington.fr | 19,00 € | 36 h annoncées | — | Tarif d'appel seul | 204591 | 49 190 | 60,0 |
| 6 | Service-CarteGriseservice-cartegrise.fr | 39,90 € | 24 h annoncées | — | Tarif publié seulement dans les CGV | 59783 | n.c. | 56,1 |
| 7 | Carte-Grise.orgcarte-grise.org | 49,90 € | 24 h annoncées | — | Tarif publié seulement dans les CGV | 15119 | 21 599 | 50,3 |
| 8 | Nouvelle Carte Grisenouvellecartegrise.fr | 29,90 € | Non communiqué | — | Tarif affiché sur une page tarifs | n.c. | n.c. | 48,8 |
| 9 | Carte Grise Minutecartegriseminute.fr | 69,90 € | 24 h annoncées | — | Tarif publié seulement dans les CGV | 15119 | 21 599 | 38,9 |
| 10 | Dépôt Carte Grisedepotcartegrise.fr | n.c. | 24 h annoncées | 4,7/5 (2 000) | Non communiqué avant paiement | n.c. | n.c. | 34,8 |
| 11 | Carte Grise Onlinecartegrise-online.fr | n.c. | 12 h annoncées | — | Tarif d'appel seul | 181234 | 45 984 | 28,0 |
| 12 | Service Carte Griseservicecartegrise.com | 89,00 € | 48 h annoncées | — | Tarif affiché sur une page tarifs | 228147 | n.c. | 27,0 |
| 13 | Carte Grise SIVcartegrisesiv.com | n.c. | 48 h annoncées | — | Non communiqué avant paiement | 213307 | 213307 | 12,0 |
| 14 | Portail Carte Griseportail-cartegrise.fr | 89,00 € | 10 jours annoncés | — | Tarif publié seulement dans les CGV | n.c. | n.c. | 11,0 |
| 15 | Démarches Carte Grisedemarchescartegrise.com | n.c. | Non communiqué | — | Non communiqué avant paiement | n.c. | n.c. | 0,0 |
Taxe régionale égale à la puissance fiscale multipliée par le prix du cheval fiscal de votre région, taxe de gestion de 11 € et redevance d'acheminement de 2,76 €. Ces montants sont identiques quel que soit le prestataire : aucun site ne peut les réduire.
La rémunération du professionnel : vérification des pièces, saisie dans le SIV, signature électronique des Cerfa, délivrance du certificat provisoire, expédition du titre et support. C'est le seul montant qui varie, et donc le seul que ce comparatif classe.
La somme des deux. Il dépend de votre véhicule et de votre région, et ne peut donc pas être affiché à l'avance dans un comparatif. Il s'obtient en renseignant votre plaque chez le prestataire choisi, avant tout engagement.
Un prestataire autorisé à traiter votre demande dispose de deux agréments distincts, et non d'un seul. Les confondre, ou n'en afficher qu'un, est le premier signal à contrôler.
Sur les 16 services de ce panel, 4 n'affichent aucun numéro d'habilitation lisible sur leur site public, 12 ne publient aucune note d'avis clients, et 6 réservent leur grille tarifaire à l'annexe de leurs conditions générales de vente. Un service affiche par ailleurs le même numéro pour son habilitation et pour son agrément.
La démarche est réalisable seul sur le site de l'ANTS, sans frais de service : vous n'acquittez alors que les taxes. Le passer sous silence serait malhonnête. La question n'est donc pas de savoir si un prestataire coûte plus cher — il coûte forcément plus cher — mais ce que cet écart achète.
L'arbitrage se joue entre le temps, le risque de rejet et le coût. Pour une démarche simple et sans urgence, la voie autonome suffit. Pour un dossier complexe, un véhicule à revendre rapidement ou un besoin de rouler immédiatement, la prise en charge se justifie.
Le classement repose sur quatre critères mesurables, pondérés sur 100 points. Aucun critère n'est déclaratif : chaque valeur est relevée sur les pages publiques des services comparés, à la date indiquée.
Note linéaire entre le tarif le plus bas et le tarif le plus élevé du panel, sur la démarche concernée. Un service qui ne communique pas son tarif avant l'écran de paiement obtient zéro : faute d'élément comparable, nous ne pouvons pas le noter sur le prix.
18 points pour la note affichée au-dessus de 4/5, et 7 points pour le volume d'avis, sur une échelle logarithmique. Seuls les avis publiés sur une plateforme tierce identifiée sont pris en compte. Aucun avis publié équivaut à zéro.
Barème par paliers : 20 points à 12 heures ou moins, 17 points à 24 heures, 12 points à 48 heures, 8 points à 72 heures, zéro au-delà ou en l'absence d'engagement annoncé. Il s'agit du délai de traitement du dossier, pas du délai postal.
15 points si le frais de service est affiché par démarche sur une page tarifs accessible, 11 points s'il n'est publié que dans l'annexe des conditions générales de vente, 8 points s'il n'existe qu'un tarif d'appel sans détail, zéro si aucun montant n'est accessible avant le paiement. Nous avons systématiquement ouvert les CGV de chaque service, PDF compris, pour établir ce relevé.
Ni l'ancienneté du service, ni son volume de dossiers, ni son référencement, ni aucune contrepartie financière. Nous n'attribuons pas de note de notre propre chef aux services comparés : seules les notes publiées par des plateformes tierces sont reprises, avec leur source.
Un seul critère d'entrée : disposer d'une habilitation au système d'immatriculation des véhicules vérifiable. Les services dont l'habilitation n'a pas pu être confirmée ne figurent pas au classement. Le panel n'est pas exhaustif : plusieurs centaines de professionnels sont habilités en France, dont de nombreux garages et concessions qui n'opèrent pas en ligne à l'échelle nationale.
Une place de ce comparatif fait l'objet d'un partenariat commercial. Elle est signalée par la mention « Partenaire » sur la fiche du service concerné, surlignée dans le tableau comparatif, et exclue du classement : elle ne porte aucun rang. Les quinze autres services sont numérotés de 1 à 15 sur les seuls critères ci-dessus, sans contrepartie d'aucune sorte. Aucun service ne peut acheter un rang, et le service partenaire est noté avec le même barème que les autres : son score est affiché, comparable, et n'est jamais ajusté.
Le frais de service le plus bas relevé le 15 septembre 2026 est de 19 €, en tarif d'appel. La médiane du marché se situe à 42,40 € et le montant le plus élevé à 89 € sur la première tranche de taxes, jusqu'à 219 € sur les tranches hautes. Ces frais s'ajoutent aux taxes administratives, identiques quel que soit le prestataire choisi. Un tarif d'appel bas ne présage pas du total le plus bas : vérifiez les paliers appliqués selon le montant des taxes.
Il faut la carte grise barrée, datée et signée par le vendeur, le certificat de cession Cerfa 15776, une pièce d'identité en cours de validité, un justificatif de domicile de moins de six mois, l'attestation d'assurance, le permis de conduire et, pour un véhicule de plus de quatre ans, un contrôle technique de moins de six mois. Les cas particuliers, succession ou véhicule importé, demandent des pièces supplémentaires.
Les prestataires relevés annoncent un traitement du dossier entre 8 heures et 48 heures ouvrées, un seul annonce un délai moyen de dix jours. Le titre définitif est ensuite imprimé par l'Imprimerie Nationale et expédié sous quelques jours. Entre-temps, le certificat provisoire d'immatriculation permet de circuler.
Oui. L'acquéreur dispose d'un mois à compter de la date d'achat pour faire établir la carte grise à son nom. Passé ce délai, il s'expose à une amende forfaitaire de 135 € en cas de contrôle. Le vendeur, de son côté, doit déclarer la cession dans les quinze jours.
Oui, avec le certificat provisoire d'immatriculation délivré par voie électronique dès la validation du dossier. Il est valable un mois sur le territoire français et suffit pour circuler, assurer le véhicule et passer un contrôle technique. La carte grise définitive arrive ensuite par courrier suivi.
Parce que le prix du cheval fiscal est fixé par chaque conseil régional et varie sensiblement d'une région à l'autre. La taxe régionale est égale à la puissance fiscale du véhicule multipliée par ce tarif. Un véhicule de 7 CV ne coûte donc pas la même chose à immatriculer selon la région du titulaire. Les véhicules de plus de dix ans bénéficient d'un abattement de 50 %.
Le prix n'est pas un indicateur de fiabilité. Le critère déterminant est l'habilitation : un prestataire habilité par le ministère de l'Intérieur et agréé par le Trésor Public dépose directement dans le SIV. Nos deux colonnes d'habilitation permettent de le vérifier service par service. En revanche, un site qui ne publie ni son tarif, ni ses numéros, ni aucun avis cumule trois signaux d'opacité.
Quatre critères pondérés : les frais de service affichés comptent pour 40 points, les avis clients publiés pour 25, le délai de traitement annoncé pour 20 et la transparence tarifaire pour 15. Un service qui ne communique pas son tarif avant paiement obtient zéro sur le critère prix, faute d'élément comparable. La méthode complète est détaillée plus bas.
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