partenaire
Jool Partenaire
jool.co- Inclus : Assurance
- Inclus : Assistance 24/7
- Inclus : Livraison à l'adresse
- Inclus : Pas de recharge complète au retour
- Inclus : Conducteur supplémentaire gratuit
7 offres comparées · location courte durée
Livrée à domicile, en free-floating, entre particuliers ou en agence : nous avons comparé sept façons de louer une voiture électrique à la journée, sur leurs prix publics, ce qu'ils incluent et la façon dont vous récupérez la voiture.
Comparatif indépendant de 7 offres de location de voiture, classées sur cinq critères publics. Une place fait l'objet d'un partenariat commercial avec Jool : elle porte la mention « Partenaire », ne porte aucun rang et reste exclue du classement. Voir les critères de classement.
La place partenaire est hors classement et signalée comme telle. Les 6 autres offres sont classées de 1 à 6 par score, sans contrepartie financière.
Premier constat : le prix d'une journée de location électrique n'est presque jamais affiché clairement. Sur les sept offres relevées, trois publient un prix d'appel lisible. Les autres renvoient à l'application, au propriétaire du véhicule ou à la date de réservation. Comparer suppose donc de lancer une simulation chez chacun.
Deuxième constat : les écarts tiennent moins au prix qu'au mode d'accès. Un forfait journée en autopartage (49,99 € chez Zity) et une location livrée à domicile (dès 50 € chez Jool) coûtent à peu près la même chose. Le premier vous donne une citadine à trouver dans la rue, le second une Mégane E-Tech ou une Tesla déposée à votre adresse.
Troisième constat, souvent négligé : la recharge au retour. Selon le loueur, il faut rendre la voiture avec 80 % de batterie, avec 10 % seulement, ou rien du tout quand l'opérateur s'en charge. Sur une Tesla, la différence représente une demi-heure de Superchargeur et une dizaine d'euros.
Cliquez sur un en-tête de colonne pour trier. Prix d'appel TTC relevés le 13 octobre 2026.
| # | Offre | Prix d'appel | Modèle d'appel | Accès au véhicule | Services inclus | Avis Trustpilot | Transparence | Zone | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | Jooljool.co | 50 €/jour | Renault Mégane E-Tech | Livrée à l'adresse | 5/5 | 4,7/5 (138) | Prix affichés par modèle | Île-de-France (Paris, 13 villes, gares, CDG, Orly) | 66,4 |
| 1 | Drivaliadrivalia.fr | 45 €/jour | voiture électrique, en agence | Retrait en agence | 2/5 | 3,5/5 (5 225) | Prix d'appel seul | France (agences) | 62,4 |
| 2 | Free2Move (autopartage)free2move.com | n.c. | à la minute | Free-floating | 2/5 | 3,8/5 (3 398) | Prix visibles dans l'application | Paris | 38,5 |
| 3 | Getaroundgetaround.com | n.c. | selon le propriétaire | Entre particuliers | 2/5 | 4,2/5 (109 280) | Prix variable, sans grille publique | France entière | 38,5 |
| 4 | Zityzity.eco | 49,99 €/jour | forfait 1 jour | Free-floating | 2/5 | 1,8/5 (127) | Prix affichés par modèle | Paris et petite couronne | 36,7 |
| 5 | Sixtsixt.fr | n.c. | selon agence et date | Retrait en agence | 2/5 | 3,7/5 (8 909) | Prix variable, sans grille publique | France (agences) | 31,4 |
| 6 | Tooslatoosla.com | n.c. | Tesla au catalogue | Retrait en station | 1/5 | 3,5/5 (1 939) | Prix visibles dans l'application | Paris, La Défense, Orly, CDG, Nice | 25,0 |
Ce que vous payez chaque jour ou chaque mois. Il couvre selon les loueurs l'assurance, l'entretien, l'assistance et la livraison, mais presque jamais la recharge. C'est le seul montant que ce comparatif classe sur le critère prix.
Une somme bloquée ou encaissée au départ, restituée en fin de location si le véhicule est rendu sans dommage. Chez Jool, 1 000 € encaissés à la réservation et restitués 48 h après. Elle ne réduit pas votre loyer, mais pèse sur votre trésorerie.
Ce qui reste à votre charge en cas de sinistre, malgré l'assurance incluse. Elle est distincte du dépôt de garantie, même lorsque les deux montants sont identiques. Une offre qui ne publie pas sa franchise ne permet pas de mesurer votre risque réel.
Un prix d'appel est toujours calculé dans la configuration la plus favorable. Avant de comparer deux montants, vérifiez six points :
Les prix des loueurs évoluent avec la saison, la disponibilité et la durée choisie. Les montants de ce comparatif sont des prix d'appel publics, relevés à la date indiquée : le prix exact s'obtient en simulant votre location chez le loueur.
Aucune formule n'est la moins chère dans l'absolu. Une LLD ou une LOA affichent des mensualités plus basses parce qu'elles reportent le coût ailleurs : sur la durée, sur le premier loyer ou sur l'assurance. La question est de savoir combien de temps vous aurez besoin de la voiture.
En dessous d'un an, ou si votre situation peut changer, la location sans engagement limite le risque. Au-delà de trois ans et avec un kilométrage stable, la LLD ou la LOA coûtent moins cher au total.
Le classement repose sur cinq critères mesurables, pondérés sur 100 points. Chaque valeur est relevée sur les pages publiques des loueurs ou sur une plateforme d'avis tierce, à la date indiquée. Un service qui n'est pas mentionné publiquement compte zéro.
Note linéaire entre le prix d'appel le plus bas et le plus élevé du panel, sur la page concernée. Une offre sans prix public obtient zéro : faute d'élément comparable, nous ne pouvons pas la noter sur le prix. Le modèle concerné est précisé sur chaque fiche.
5 points par service inclus dans le prix, sur une liste de cinq propre à chaque page : assurance, entretien ou assistance, livraison, kilométrage, recharge, facturation ou option d'achat selon l'usage comparé.
Selon la page : durée minimale d'engagement (20 points à un mois, 15 à trois mois, 10 à six mois, 6 à douze mois, 3 à vingt-quatre mois, zéro au-delà ou non publiée), mode d'accès au véhicule (20 points livré, 15 en free-floating, 12 entre particuliers, 8 en agence ou en station), ou frais d'entrée non remboursables (20 points sans frais, 12 avec frais chiffrés, 8 avec frais non chiffrés, zéro avec premier loyer majoré ou non communiqués).
11 points pour la note affichée, de zéro à 2,5/5 jusqu'au maximum à 5/5, et 4 points pour le volume d'avis, sur une échelle logarithmique. Une seule plateforme pour tous, afin de garder des notes comparables. Aucune fiche relevée équivaut à zéro.
10 points pour des prix affichés par modèle, 7 pour un prix d'appel seul, 5 pour un prix visible uniquement dans l'application ou variable sans grille publique, 3 sur devis, zéro si aucun montant n'est accessible.
Ni la notoriété du loueur, ni la taille de sa flotte, ni son référencement, ni aucune contrepartie financière. Nous n'attribuons pas de note de notre propre chef : seules les notes publiées sur Trustpilot sont reprises.
Un critère d'entrée : proposer une voiture électrique à la location en France, avec une offre publique vérifiable à la date du relevé. Le panel n'est pas exhaustif : les loueurs dont l'offre n'a pas pu être vérifiée, ou dont les prix n'étaient pas publiés, ne figurent pas au classement ou y figurent avec la mention « n.c. ».
Une place de ce comparatif fait l'objet d'un partenariat commercial avec Jool. Elle est signalée par la mention « Partenaire » sur la fiche concernée, surlignée dans le tableau comparatif, et exclue du classement : elle ne porte aucun rang. Les autres offres sont numérotées sur les seuls critères ci-dessus, sans contrepartie d'aucune sorte. Aucun loueur ne peut acheter un rang, et l'offre partenaire est notée avec le même barème que les autres : son score est affiché, comparable, et n'est jamais ajusté.
Les prix d'appel relevés le 13 octobre 2026 vont de 45 € par jour en agence chez Drivalia à 49,99 € pour un forfait journée en autopartage chez Zity, et 50 € par jour pour une Renault Mégane E-Tech livrée chez Jool. Une Tesla Model 3 livrée se loue dès 60 € par jour chez Jool. Chez les loueurs en agence, le prix varie avec la date et la station.
Cela dépend du loueur. Jool demande un retour avec au moins 10 % de batterie, sans frais. Toosla exige 80 % sur ses Tesla, avec une option de recharge à 5 € par jour. En autopartage, chez Zity et Free2Move, la recharge est assurée par l'opérateur.
Une assurance est incluse chez tous les acteurs comparés, mais le montant de la franchise varie fortement. Chez Jool, la franchise est de 1 000 € par sinistre et un dépôt de garantie distinct de 1 000 € est encaissé, puis restitué 48 h après la location. Vérifiez toujours la franchise avant de réserver.
Chez Jool, il faut avoir 23 ans et 5 ans de permis. Les loueurs en agence appliquent des conditions comparables sur les catégories premium, avec parfois une surcharge jeune conducteur. L'autopartage est généralement accessible plus tôt, mais sur des citadines.
Oui. Jool livre la voiture à l'adresse choisie en Île-de-France et l'ouverture se fait depuis l'application. Zity et Free2Move fonctionnent en free-floating, Getaround Connect permet d'ouvrir le véhicule d'un particulier avec son téléphone.
Oui. Une voiture 100 % électrique est classée Crit'Air 0 et circule sans restriction dans toutes les zones à faibles émissions, y compris lors des pics de pollution.
Au-delà de deux à trois semaines d'utilisation par mois, une formule mensuelle revient généralement moins cher qu'une location à la journée. Notre comparatif de la location au mois détaille les offres disponibles.
Cinq critères pondérés sur 100 points : le prix d'appel affiché (30), les services inclus (25), le mode d'accès au véhicule (20), les avis Trustpilot (15) et la transparence tarifaire (10). La méthode complète est détaillée plus bas. Jool, partenaire commercial, est noté avec le même barème mais exclu du classement.
Communication de notre partenaire
Mégane E-Tech ou Tesla, livrée en Île-de-France et ouverte depuis votre téléphone, sans agence ni clé.
Voir les disponibilitésDès 50 € par jour, assurance et assistance 24/7 incluses. Annulation sans frais jusqu'à 72 h avant. Courte durée en Île-de-France uniquement. 23 ans et 5 ans de permis minimum.