Car SOS Series 11 Interview exclusive avec Fuzz et Tim
La nouvelle que tous les fans de voitures classiques attendaient est arrivée : Car SOS est de retour sur nos écrans de télévision avec la toute nouvelle série 11. L’émission de restauration de voitures, qui a diffusé l’année dernière sa 100e voiture transformée, est diffusée depuis 10 ans. Les fans de l’émission peuvent s’attendre à des épisodes et des histoires qui réchauffent le cœur, Fuzz Townsend et Tim Shaw sauvant des classiques négligés et les restaurant pour des propriétaires vraiment méritants. En cours de route, des invités spéciaux font leur apparition, notamment le boxeur Tyson Fury, double champion du monde des poids lourds, et la superstar des voitures de course et ancien champion du monde de Formule 1, Nigel Mansell.
La toute nouvelle série 11 de Car SOS est arrivée et nous vous félicitons d’avoir encore battu tous les records de l’émission !
Tim – Wow oui, c’est notre plus grande série à ce jour ! Et elle ne cesse de croître ! Elle est clairement en train de monter et nous n’avons jamais pensé que ce serait le cas. Nous avons fait notre plus grande restauration et notre plus grande révélation… et nous avons eu le plus grand nombre de célébrités qui nous ont aidés pour cette série. C’est bien plus important que tout ce que nous avons fait auparavant. Et c’est parce qu’ils connaissent et aiment la série et qu’ils ont la gentillesse de vouloir faire quelque chose de bien pour les gens qui le méritent.
Fuzz – Et c’est là l’essentiel. La façon dont l’émission s’articule autour de la célébration d’une personne reste l’élément clé de la victoire. Les voitures ne sont qu’un petit élément, les présentateurs un élément encore plus petit. Il s’agit vraiment de la personne pour laquelle nous travaillons. C’est elle qui donne tout son sens à l’événement. C’est incroyable, après 11 ans, que nous puissions encore faire cela.
L’un des épisodes de la nouvelle série est un véritable spécial Vive Le France avec la super cool Alpine GTA, une voiture pour laquelle j’ai personnellement toujours eu un faible. Il s’agit d’une voiture pour laquelle j’ai toujours eu un faible. Quelle fantastique tranche de design français, complètement à l’écart et une voiture de sport rare de surcroît.
Fuzz – Elles sont superbes à regarder. Tim est très enthousiaste à leur sujet et pour ce qu’elles sont, c’est une voiture très intéressante pour le prix. Bien sûr, posséder une voiture classique est un véritable privilège. Mais ce n’est pas une grosse somme d’argent et les gens ne savent pas toujours exactement ce que c’est. Et où que vous regardiez, vous trouverez un petit article intéressant sur ces voitures.
Tim – Si vous voulez vous lancer dans le marché des voitures classiques et que vous disposez de 10 à 15 000 euros, je chercherais tout de suite à acheter une Alpine GTA. C’est ce que j’achèterais. Si quelqu’un me demandait quelle voiture classique il devrait acheter, qui n’est pas très connue et qui fera tourner les têtes tout en alimentant les conversations dans un club automobile, c’est celle que je recommanderais toute la journée, sans aucun doute.
David, le propriétaire de l’Alpine GTA, a vécu une histoire difficile, marquée par une terrible série de problèmes de santé, à laquelle s’est ajoutée la panne de la GTA. Lorsque sa femme Amanda a déclaré qu’ils avaient l’habitude de s’asseoir dans la GTA qui ne fonctionnait pas, garée dans le garage, et de faire semblant de l’emmener en voyage, cela m’a vraiment touché.
Tim – Tu sais, ça m’a vraiment touché aussi… tu peux le sentir, n’est-ce pas ? Je suis toujours en contact avec Amanda et David a fait des allers-retours à l’hôpital ces derniers temps. C’est un homme charmant, un collègue dyslexique et c’est une histoire tellement triste. Et vous avez tout à fait raison, il y a certaines choses que les gens vous disent dans une interview qui vous accrochent vraiment et que vous pouvez ressentir et quand elle a dit que nous irions nous asseoir dans la voiture et que nous ferions des trajets ensemble, c’est le moyen le plus rapide de montrer à ceux qui écoutent que ce type est un passionné d’essence ! Il adore les voitures ! De toutes les émissions sur les voitures que nous avons réalisées, je me souviendrai toujours de cette interview comme de celle qui a attiré mon attention et qui a brossé ce tableau. Quand on fait ce genre d’émission, on se demande à quel point les gens sont atteints de la maladie qu’est l’amour des voitures et quand elle me l’a dit, j’ai su qu’ils l’étaient. Vous êtes comme moi, comme Fuzz et comme tant d’autres. Et c’est un véritable honneur pour nous de faire partie d’une équipe de personnes qui peuvent aider à mettre un sourire sur le visage des gens comme ça.
Fuzz – Maintenant, David et Amanda peuvent monter dans la voiture et se rendre dans des endroits pour de vrai et profiter de paysages magnifiques. Il n’est pas très en forme, mais au moins, quand il le sera, il aura la possibilité de sortir et de faire ce qu’il veut pour de vrai. Nous aimons faire cela et nous espérons pouvoir le faire pour moi à l’avenir.
Et vous, allez-vous vous attaquer à nouveau à une voiture peinte en blanc nacré ?
Fuzz – Nous avons dû le repeindre ! Honnêtement, pour peindre ce genre de choses, il faut être absolument dans la zone. C’est comme être un maître dans un art martial ! Il faut entrer dans la cabine, se composer et tout frapper dans un mouvement fluide et complet, sinon ça se voit ! C’est pour cela que le GTA a dû être fait deux fois ! Et en fait, si nous devions en faire un autre, je demanderais à Tim de le faire car je pense qu’il serait dans la zone. Parce que c’est comme ça qu’il s’implique dans les choses.
Tim – J’ai toujours voulu les choses les plus difficiles dans la vie et vous avez demandé à Niall : est-ce que je le referais ? Pour moi, mes voitures préférées des années 1980 ont toujours été des voitures blanc nacré. Je me souviens d’avoir vu des voitures blanc nacré dans la rue et de m’être arrêté pour les contourner et me dire qu’il s’agissait d’une incroyable illusion d’optique qui changeait de couleur. Pour moi, c’était la première fois qu’une peinture changeait de couleur. J’adorerais en peindre une et m’y mettre, c’est tellement moi ! Ha ha !
Mondeo Man a enfin son heure de gloire sur Car Sausage ! Et c’était une ST220 ou quelque chose de rapide comme ça ?
Fuzz – Ha ha oui ! Est-ce qu’on est le premier salon de tous les salons automobiles à faire une Mondeo ? Je n’en sais rien ! Quant au ST220… non non non non non ! C’était juste un 2.0 litres ! En fait, nous nous sommes amusés avec elle et nous avons transformé ce qui était à la base la voiture du défunt père de Karl, qui était restée dans le garage pendant des années. C’était la dernière voiture du père de Karl et elle représentait donc beaucoup pour Chip. Il ne pouvait pas supporter de s’en séparer. Karl a connu des moments difficiles dans sa vie, auxquels s’est ajoutée une grave maladie. Nous avons donc pris cette Mondeo comme une toile vierge et l’avons transformée en un hommage à la voiture de tourisme. C’était un épisode amusant à réaliser, mais encore une fois, il ne s’agit pas de la voiture, mais de la personne qui la possède.
Tim – Ha ha oui Mondeo Man ! Tony Blair ha ha ! Et non, non, non, non, c’était une Mondeo de base ! Mais Nigel Mansell a participé à cet épisode. Il a piloté une voiture de tourisme Mondeo à l’époque et il a vraiment trouvé que ce que nous avons fait était un excellent travail et que ce que nous avons réalisé était formidable. Et je pense que c’était la première fois depuis très longtemps que l’on pouvait voir l’intérieur de Cosworth. Ils nous ont aidés pour le moteur. Tyson Fury a également participé à cet épisode. Nous n’avons pas pu trouver de stéréo pour la Mondeo, mais Tyson en avait une… ce qui était tout simplement génial ! Et la révélation à la fin était géniale. C’est un épisode très fort et une histoire vraiment triste pour le propriétaire Karl. Il faut donc avoir une boîte de mouchoirs à portée de main pour cet épisode.
Fuzz Townshend et Tim Shaw parlent à Niall Julian.
Car S.O.S, revient sur les écrans de National Geographic pour sa onzième saison le jeudi 9 mars à 20h. Cette onzième série très attendue commence avec Karl dont la vie a été déchirée par un deuil et une maladie familiale. L’épisode, riche en émotions, suit l’équipe de Car S.O.S. qui se bat pour reconstruire la Ford Mondeo de 22 ans de la famille et en faire la voiture de rêve de Karl. Le résultat de l’équipe Car S.O.S, de sa persévérance et de son travail acharné laissera pantois même le plus endurci des passionnés d’essence.
