Histoires de voitures

Face à face: Waymo et Tesla, des défis opposés dans la course à la domination technologique des voitures autonomes.

Tesla vs. Waymo: La bataille pour la suprématie technologique

  • Tesla et Waymo s’affrontent pour la domination du marché des technologies autonomes.
  • Waymo a l’avantage initial avec son logiciel fonctionnel mais rencontre des problèmes d’échelle avec sa flotte autonome.
  • Une fois ses problèmes logiciels résolus, Tesla bénéficie déjà d’une adoption généralisée et d’une infrastructure bien établie.

Deux grands acteurs – Tesla et Waymo – se disputent la suprématie dans le secteur des technologies autonomes. En jeu se trouve une part de marché majoritaire dans un marché en pleine croissance de plusieurs milliards de dollars.

Mais chaque entreprise doit surmonter des obstacles opposés avant qu’un vainqueur ne puisse être déterminé.

Avec environ 700 voitures autonomes déjà opérationnelles à San Francisco, Los Angeles, Phoenix et Austin, Waymo a l’avantage. La société possède un historique établi de son logiciel de technologie autonome qui fonctionne bien dans les embouteillages urbains.

Fondé en 2009 en tant que filiale de la maison-mère de Google, Alphabet – lui donnant ainsi les ressources d’une entreprise de plusieurs billions de dollars – certains analystes soutiennent que Waymo joue aux échecs tandis que Tesla joue aux dames.

D’autres ne sont pas si sûrs.

Andrej Karpathy, membre de l’équipe fondatrice de OpenAI et ancien directeur principal de l’IA chez Tesla, a déclaré dans un récent épisode du podcast « No Priors: Intelligence Artificielle » que, malgré l’idée répandue que Waymo est en avance sur Tesla, il pense que Tesla a l’avantage.

Les kilomètres à parcourir

Certains experts de l’industrie affirment que Tesla et Waymo sont difficiles à comparer mais pour des raisons différentes.

Dan O’Dowd, PDG de The Dawn Project, un groupe de défense contre le logiciel d’assistance à la conduite de Tesla en raison de préoccupations en matière de sécurité des consommateurs, soutient que Waymo est bien en avance sur l’entreprise de Elon Musk.

Kevin Chen, ancien ingénieur logiciel du secteur de la conduite autonome qui a utilisé à la fois le FSD de Tesla et Waymo, a déclaré à Business Insider qu’il voyait une certaine validité dans le sentiment de Karpathy.

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