Je suis membre de l’équipe Autopilot de Tesla. Surveillance constante.
Tesla’s Autopilot Team Review
- Tesla’s équipe Autopilot à Buffalo, New York, passe en revue des images pour former son logiciel d’assistance à la conduite.
- Les travailleurs étiquettent tout, des lignes de route aux cônes de signalisation.
- Un travailleur Autopilot décrit ce que c’est que de travailler dans l’équipe.
Cet essai raconté est basé sur une conversation avec un employé de Tesla qui a parlé anonymement pour protéger sa vie privée. Business Insider a vérifié leur identité et leur emploi et a corroboré leurs affirmations lors de notre reportage sur les installations Autopilot de Tesla. Ce qui suit a été édité pour plus de concision et de clarté.
J’ai commencé à l’usine Tesla de Buffalo, New York en 2022. Je n’avais aucune expérience dans l’automobile ou la fabrication avant de commencer à travailler sur le projet Autopilot.
Mon travail consiste à aider à entraîner les véhicules de Tesla à se conduire eux-mêmes. Une Tesla dispose de 9 caméras différentes qui collectent des données que l’équipe Autopilot analyse pour enseigner le logiciel Full Self-Driving et Autopilot à conduire comme un humain.
Je passe des heures tous les jours à examiner des vidéos prises à partir de voitures de clients et de pilotes d’essai internes de Tesla. Nous étiquetons chaque petit détail, de nous assurer qu’une voiture ne tente pas de rouler sur le bas-côté de la route à lui dire comment réagir lorsqu’une voie est fermée en raison de travaux de construction ou lorsqu’il y a un panneau stop à quatre voies.
Dans le programme, il y a de nombreux petits projets différents qui sont tous combinés pour créer l’expérience globale Full Self-Driving et Autopilot. Nous travaillons sur des projets très ciblés qui peuvent durer des semaines ou des mois. Par exemple, vous pourriez passer des mois à étiqueter des lignes de route ou à apprendre au véhicule à réagir à différentes conditions météorologiques, comme identifier des congères et fonctionner lorsque la neige recouvre les marquages de voie.
I’ve seen clips from all over the world — and some accidents as well
Parfois, les caméras de Tesla captent des accidents qui se produisent à proximité. Cela peut être difficile à regarder, mais dès que nous en repérons un, nous le signalons à un superviseur.
Lorsque j’ai commencé chez Tesla, il était courant que les gens partagent des clips autour du bureau, généralement des choses étranges qu’ils voyaient. Mais, un travailleur est allé trop loin. Il a partagé un clip d’un petit garçon qui avait été percuté par une Tesla alors qu’il faisait du vélo. J’ai trouvé ça sadique.
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