Le PDG de Hyundai dit que la bromance entre Elon Musk et Trump va avantager les rivaux de Tesla

Hyundai CEO Jose Munoz n’est pas préoccupé par la relation étroite entre Elon Musk et Donald Trump

• Le patron du rival de Tesla a déclaré à Bloomberg que cela pourrait en fait être bénéfique pour l’industrie automobile américaine.
• Musk a signalé son soutien à la réduction du crédit d’impôt pour les véhicules électriques, qu’il a qualifié de « dévastateur » pour les rivaux de Tesla.

Avec ses liens étroits avec le président élu Trump, Elon Musk est plus influent que jamais – mais le patron de l’un des plus grands rivaux de Tesla n’est pas inquiet.

Le PDG de Hyundai Jose Munoz a déclaré mardi qu’il pensait que l’influence démesurée du PDG de Tesla sur l’administration Trump pourrait en fait être positive pour le reste de l’industrie automobile.

« Je ne vois pas cela comme une préoccupation, honnêtement », a déclaré Munoz dans une interview avec Bloomberg.

Le PDG de Hyundai a déclaré qu’il croyait qu’il était dans l’intérêt de Musk de veiller à ce que les États-Unis continuent à promouvoir l’investissement et la croissance des véhicules électriques, et restent compétitifs avec l’industrie automobile électrique émergente de la Chine.

« Je pense qu’avoir quelqu’un de très proche de l’industrie américaine et du monde des VE (dans cette position) devrait être positif pour l’industrie », a ajouté Munoz.

La relation étroite de Musk avec Trump, qui a vu le milliardaire jouer un rôle consultatif pour réduire les dépenses gouvernementales au prétendu Department of Government Efficiency, a suscité des craintes que le PDG de Tesla puisse utiliser son nouvel influence pour renforcer sa propre entreprise et cibler les constructeurs automobiles rivaux.

Musk a déjà signalé son soutien à la réduction de la subvention fédérale de 7 500 $ pour les nouvelles voitures électriques fabriquées aux États-Unis, qui s’applique aux véhicules Hyundai, Ford, General Motors et Tesla.

Le fondateur de SpaceX et les analystes ont tous deux déclaré que la suppression de la subvention aura un impact plus important sur les rivaux de Tesla, Musk affirmant que la mesure « dévasterait » les concurrents de l’entreprise et profiterait à Tesla à long terme lors d’un appel aux résultats de novembre.

Le cofondateur de DOGE de Musk, Vivek Ramaswamy, a également déclaré que l’organe de réduction des coûts examinerait attentivement les 7,5 milliards de dollars de prêts fédéraux accordés par l’administration Biden aux rivaux de Tesla, Rivian et Stellantis.

Cela intervient alors que Hyundai et sa société sœur, Kia, continuent à enregistrer de fortes ventes de véhicules électriques aux États-Unis.

Les deux entreprises ont annoncé des ventes record de véhicules électriques aux États-Unis l’année dernière grâce à de nouveaux modèles tels que l’IONIQ 5 et le Kia EV9. En juin, leur groupe parent combiné a brièvement dépassé Ford et GM pour devenir le deuxième plus grand vendeur de VE du pays derrière Tesla.

Hyundai n’a pas répondu à une demande de commentaire envoyée en dehors des heures de travail normales.