Révision du CLA de Mercedes-Benz

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Comme le CLA original, il cherche à reproduire l’attrait du design du coupé quatre portes CLS plus grand à un prix plus abordable et, en utilisant la dernière plate-forme MFA2 de Mercedes comme base, partage les moteurs, l’architecture de la cabine, les éléments de suspension et plus encore avec les classes A et B actuelles.

Contrairement à la dernière CLA, la voiture prend le bon départ en se différenciant plus clairement visuellement de ses relations avec les hayons et en établissant des parallèles de conception plus efficaces avec la CLS actuelle. Mais qu’y a-t-il, le cas échéant, sous la peau pour soulever la voiture au-dessus du niveau d’une classe A à conduire ? Voyons voir.

La gamme Mercedes CLA en un coup d’œil

La gamme CLA est étendue même après que Mercedes UE ait choisi de ne pas inclure le diesel 180d d’entrée de gamme et la 250 4Matic à quatre roues motrices disponibles ailleurs.

Il existe trois versions de performance AMG – en comptant les deux airs des 45 versions à venir, dont les prix restent à confirmer. Une carrosserie à frein tirant vous coûtera 1 000 £ de plus qu’un coupé.

Prix £36,630 Power 221bhp Couple 258lb ft 0-60mph 6,8sec 30-70mph en quatrième 8.2sec Économie de carburant 33.6mpg LE CO2 139g/km 70-0mph 49,2 millions (humide)

Quelle voiture ? Marché des acheteurs de voitures neuves - Mercedes-Benz CLA

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