Voiture classique

Une brève histoire de la personnalisation des voitures


Les possibilités de personnalisation d’une voiture évoluent constamment avec le temps. Si vous regardez des photos de voitures datant d’il y a cinq ans, vous remarquerez des modifications et des accessoires qui sont déjà dépassés ou qui n’ont tout simplement pas bien vieilli.

Surtout avec les voitures de course. Qu’il s’agisse de rallye, de F1 ou même de courses de dragsters, les voitures mettent constamment à jour leur look pour s’adapter aux tendances et aux innovations actuelles.

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Spoilers

Dans les années 90 et au début des années 2000, l’arrière des voitures, en particulier des voitures de course, était surchargé de spoilers. Cette tendance peut peut-être être identifiée à la hausse de la popularité de la F1 auprès du grand public et à la montée en puissance des films de course. Les films Fast and Furious ont fait découvrir à un tout nouveau public non seulement la course automobile mais aussi la personnalisation des voitures. En dehors de l’aspect cosmétique, la mobilité présente également des avantages et des inconvénients.

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Cette tendance a peut-être commencé à s’estomper. Il est de plus en plus rare de voir des voitures construites au cours des dix dernières années avec des ailerons et elles semblent désormais appartenir à la catégorie des « classiques ».

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Intérieurs

L’intérieur des voitures a radicalement changé depuis que des constructeurs comme Benz et Ford ont présenté des voitures au public il y a plus de 100 ans. À l’époque, il n’y avait que deux places assises et pas de place à l’arrière.

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La première fois que le public a vraiment eu son mot à dire sur l’intérieur des voitures, c’est lorsque celles-ci ont commencé à être produites plus régulièrement sur une chaîne de montage. Cette innovation a changé la construction et la personnalisation des voitures pour toujours.

Elle a fait passer le temps nécessaire à la fabrication d’une voiture de 12 heures à un peu moins de deux heures. Cela a permis de développer plus rapidement différents modèles de voitures et de répondre aux demandes de variété des clients.

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À l’aube d’une ère plus moderne, nous avons commencé à voir des sièges de voiture personnalisés, permettant de s’asseoir ou de se coucher en fonction des besoins. Nous verrions l’introduction de tapis de voiture avec de multiples options.

Il suffit de regarder les fournisseurs de qualité tels que Mr Car Mats au Royaume-Uni pour voir ce qu’il est possible de faire. Vous pouvez adapter le tapis à votre modèle de voiture et personnaliser les couleurs, les garnitures et même ajouter votre propre nom ou logo. Les possibilités sont infinies.

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Modifications

Ce n’est que dans les années 1930 que l’on assiste à l’essor de la personnalisation des voitures. La tendance du « hot rodding » est devenue populaire juste avant la Seconde Guerre mondiale, alors que l’Amérique traversait la grande dépression. Cela peut être attribué à la nécessité pour les conducteurs d’ajuster leur voiture à bon marché et de se contenter de petites pièces.

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Il pouvait s’agir de modifications du moteur, de l’ajout d’échappements supplémentaires pour compenser ou d’autres pièces internes. Finalement, les gens ont commencé à échanger des moteurs pour booster des voitures plus faibles.

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Cela a contribué à lancer la tendance à la personnalisation externe des voitures. Cela a conduit à des innovations telles que les spoilers, comme mentionné précédemment, et bien sûr la personnalisation des couleurs. De nos jours, il est possible de se rendre dans un garage et de faire recouvrir toute la voiture de la couleur et du matériau de peinture que l’on souhaite, par exemple mat ou brillant. Les différentes peintures s’adaptent différemment à certaines voitures, il est donc utile de vérifier ce qui convient le mieux à votre voiture et à votre vision.

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Ceci est une contribution de Take to the Road.

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