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DS 9


DS Automobiles est une marque à part entière depuis maintenant presque sept ans. Au cours de sa courte existence, elle a expérimenté des superminis haut de gamme, des crossover hatchbacks à la mode, des shooting brakes design et des SUV haut de gamme. Mais elle a résisté à l’envie de lancer le genre de modèle avec lequel on aurait pu s’attendre à ce que sa renaissance commence – jusqu’à maintenant.

C’est donc avec tout le respect dû à l’emblématique DS19 de Citroën de 1955 que la marque française haut de gamme, dont l’existence doit tant à cette voiture, se risque enfin à lancer une autre grande berline de luxe.

Les phares actifs LED Vision sont de série. Dotés de modules pivotants motorisés, ils disposent de réglages distincts pour la conduite urbaine, extra-urbaine et sur autoroute (commutation en fonction de la vitesse), ainsi que pour les intempéries.
Illya Verpraet | Testeur de route

La DS 9 a peut-être mis du temps à arriver, mais elle fait partie de la stratégie des modèles de son constructeur depuis 2015. Elle est importante non seulement en tant que vaisseau amiral – un symbole de la technologie la plus avancée que DS peut rassembler et du sommet de désirabilité qu’elle peut atteindre – mais aussi parce qu’elle est le premier modèle DS à être produit en Chine pour tous les marchés mondiaux. En tant que voiture de luxe française haut de gamme construite à plusieurs milliers de kilomètres de là, à Shenzen, la 9 pourrait bien faire hausser un ou deux sourcils dans les milieux protectionnistes français.

Après une première présentation au salon de l’automobile, qui devait avoir lieu en avril 2019, mais qui a été retardée par les retombées de la fusion des groupes PSA et FCA, puis à nouveau par la pandémie mondiale, l’arrivée de la 9 dans les salles d’exposition britanniques a ensuite été assaillie par des problèmes d’approvisionnement liés aux semi-conducteurs l’année dernière.

Cependant, après avoir été officiellement mise en vente au Royaume-Uni en avril 2021, cette voiture de luxe énigmatique et alternative fait enfin son apparition sur nos routes, apportant avec elle des technologies tout aussi accrocheuses que sa brillance. Lisez la suite pour savoir en quoi elles consistent.

La gamme DS 9 en un coup d’œil

Pour l’instant, la gamme de modèles britanniques de la DS 9 comprend deux hybrides rechargeables et une essence d’entrée de gamme. Une troisième PHEV avec une batterie de propulsion plus importante, récemment annoncée pour d’autres marchés, doit encore être confirmée pour les salles d’exposition britanniques.

Une gamme de finitions simple à deux niveaux est proposée, les modèles Rivoli Plus de niveau supérieur étant équipés de série d’une sellerie en cuir, d’un éclairage d’habitacle  » polyambiant « , d’un système de filtration de l’air dans l’habitacle, de sièges avant massants, de caméras de stationnement  » surround view  » et de la suite complète d’aides actives à la conduite DS Drive Assist.

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