Mythes de la conduite en hiver – Testez vos connaissances


Il existe de nombreux mythes sur la conduite automobile, comme le fait que la couleur de la voiture a une incidence sur votre assurance automobile et que vous ne pouvez pas conduire une voiture électrique pendant un orage. Bien sûr, ce ne sont pas des vérités. Mais à l’approche de l’hiver, certains mythes sur la conduite soulèvent de véritables questions. ATS Euromaster a mis sur pied le Winter Driving Myth Challenge pour déterminer lesquels sont vrais et lesquels sont faux.

1. Vous pouvez mélanger des pneus d’hiver avec des pneus d’été ou des pneus toutes saisons pour obtenir le meilleur effet.

FAUX – Il n’est pas du tout recommandé de mélanger des pneus car des pneus mal assortis auront des filets et des composés de caoutchouc différents. Tous ces éléments peuvent avoir un impact négatif sur les performances de freinage de votre voiture et sur les niveaux d’adhérence à la route. En hiver, cela devient encore plus important, c’est pourquoi vous ne devez jamais mélanger vos pneus hiver, été ou toutes saisons.

Les pneus hiver sont conçus pour faire face aux températures plus froides et sont fortement recommandés pour améliorer la sécurité sur la route. Crédit image : Phil Dolby – Flickr

Les pneus hiver peuvent augmenter la distance d’arrêt de votre voiture d’environ 30% par rapport aux pneus été ou toutes saisons. Si vous voulez améliorer la sécurité de votre voiture pendant les mois d’hiver, il est donc fortement recommandé de monter des pneus hiver.

2. Il est obligatoire d’avoir un kit d’urgence pour l’hiver.

FAUX – Cette affirmation est fausse, bien qu’il soit judicieux d’emporter un kit d’urgence pour l’hiver dans la voiture. Si vous prévoyez un voyage cet hiver, emportez des fournitures supplémentaires, comme une couverture, des vêtements et des chaussures de rechange, des en-cas, de l’eau et des piles de rechange pour une lampe de poche. Une batterie de rechange pour votre téléphone est également une bonne idée.

Les mythes de la conduite hivernale - Testez vos connaissances
Il est normal d’avoir une trousse d’urgence dans sa voiture, mais cela devient encore plus important lorsque l’hiver arrive.

Nous avons tous vu ces reportages où des automobilistes sont bloqués dans des conditions hivernales et ils n’ont jamais l’air bien. Être préparé est toujours une bonne idée au cas où cela vous arriverait.

3. Il est illégal de conduire avec des bottes en caoutchouc.

FAUX – Si vous vivez à la campagne et que vous conduisez une vieille Land Rover, il y a de fortes chances que vous descendiez les chemins en bottes de caoutchouc. Ou si vous avez une Range Rover haut de gamme, vous porterez peut-être une paire de bottes en caoutchouc un peu plus chic pour vous balader en ville. S’il peut bien sûr être plus difficile de conduire avec des bottes à semelles épaisses, surtout si vous n’y êtes pas habitué, il n’est pas illégal de le faire.

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Les bottes ne sont pas réputées pour donner les meilleurs niveaux de contrôle de la pédale, portez-les avec précaution au volant. Crédit image : Sarah – Flickr

Il est de la responsabilité du conducteur de porter des vêtements et des chaussures qui lui permettent de garder le contrôle de son véhicule. En fin de compte, si vous conduisez une Mini classique ou une Fiat x1/9, les bottes en caoutchouc ne seront pas le bon choix, alors faites preuve de bon sens et portez toujours une paire de chaussures de conduite confortables et gardez les bottes en caoutchouc dans le coffre pour les moments difficiles.

4. Vous pouvez être condamné à une amende si vous laissez le moteur tourner pendant que vous dégivrez votre voiture.

VRAI – C’est en effet vrai et vous n’avez pas le droit de laisser votre voiture en marche lorsqu’elle est à l’arrêt. Bien que nous aimions tous monter dans une belle voiture chaude et grillée et avoir un pare-brise clair et sans buée pour voir à travers. De nombreuses voitures sont volées dans l’allée car les propriétaires se précipitent à l’intérieur de leur maison en attendant que leur voiture se réchauffe.

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Faire chauffer votre voiture dans l’allée pendant que vous restez bien au chaud dans votre maison avec une bonne tasse de thé n’est pas une bonne idée.

Et si votre véhicule est volé pendant que vous le dégivrez, votre assurance risque également d’être invalide. En bref, le risque n’en vaut pas la peine pour quelques minutes de manipulation d’une voiture frigorifiée.

5. Il est recommandé de dégivrer votre voiture à l’eau chaude.

FAUX – L’utilisation d’eau chaude bouillante est très dangereuse et peut provoquer des fissures ou même des éclats sur votre pare-brise. Le spray dégivrant est l’option la plus sûre, ou bien vous pouvez recourir à la méthode la plus écologique en utilisant de l’huile de coude et un fidèle grattoir à glace, ou la carte de club que vous n’utilisez jamais.

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Le dégivrage de votre pare-brise peut être pénible et prendre du temps, mais si vous le faites correctement, vous ne risquez pas de casser le verre. Crédit image : Catherine Singleton – Flickr

6. Un moteur n’a pas besoin de temps pour se réchauffer avant que vous ne commenciez à conduire dans le froid.

VRAI – Bien que vous ayez pu avoir besoin de laisser une voiture « chauffer » dans le passé, les voitures modernes ont des démarreurs, des systèmes électroniques et des systèmes d’injection de carburant plus puissants qui peuvent compenser les températures froides. Vous n’avez donc pas besoin de laisser votre voiture tourner au ralenti pendant 10 à 15 minutes comme au « bon vieux temps ». De plus, si vous laissez votre voiture tourner au ralenti, vous ne faites que brûler du carburant et il faut également tenir compte de l’impact environnemental.

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Votre voiture met toujours plus de temps à se réchauffer en hiver, alors prenez votre temps et ne conduisez pas votre voiture à fond. Crédit image : Grant. C – Flickr

Cependant, si vous possédez une vieille voiture classique, vous devrez bien sûr la laisser chauffer avant de commencer votre voyage, surtout si elle est équipée d’un moteur à carburateur. Après une dizaine de minutes, la plupart des moteurs et des systèmes d’alimentation en carburant auront suffisamment chauffé pour vous permettre de conduire la voiture sans caler. N’oubliez pas d’équilibrer l’accélérateur et le starter manuel ! Et si vous possédez une voiture ancienne, vous savez déjà tout sur la pose et l’utilisation d’un store de radiateur pour aider le moteur à monter en température plus rapidement. Comme les temps ont changé !

7. En ajoutant un poids supplémentaire à ta voiture, tu obtiendras une meilleure traction.

FAUX – La plupart des voitures modernes sur la route aujourd’hui sont des voitures à traction avant. L’ajout de poids supplémentaire à l’arrière peut donc avoir un effet négatif sur la tenue de route et les performances de freinage de votre voiture. Vous ne devriez envisager d’ajouter du poids à votre véhicule que s’il est à propulsion arrière et UNIQUEMENT sur les conseils d’experts en conduite.

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Un bon jeu de pneus d’hiver est un meilleur investissement que de jeter un sac de ciment dans le coffre. Crédit image : The fixed factor – Flickr

8. Conduire avec plus de feux allumés vous aidera lorsqu’il neige.

FAUX – Il n’est pas recommandé de conduire avec les pleins phares en cas de fortes chutes de neige ou de brouillard dense. Les feux de route font peu de différence et dans de nombreux cas, ils peuvent même réduire la visibilité, ce qui est dangereux. Si la neige ou le brouillard sont légers, ils peuvent faire la différence, cela dépend des conditions de conduite locales.

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Il n’est pas recommandé d’utiliser les pleins phares en cas de brouillard épais ou de fortes chutes de neige car cela réduit la visibilité. Crédit image : Soumyadeep Paul – Flickr

Conduisez de manière sûre et à une vitesse raisonnable et cela réduira le risque de rencontrer d’autres véhicules.

9. Si vous débranchez la batterie de votre voiture la nuit, vous pouvez économiser de l’énergie et éviter qu’elle ne se décharge.

FAUX – Les températures froides sont l’ennemi des batteries de voiture et si la vôtre est vieille, a un défaut ou n’est pas complètement chargée, elle peut soudainement perdre cette charge pendant la nuit. Ce qui peut vous laisser en rade le lendemain matin, car votre batterie n’aura pas assez de puissance pour démarrer votre voiture.

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Débrancher votre batterie réduira la consommation d’énergie, mais l’utilisation d’un chargeur d’appoint maintiendra votre batterie en bonne santé pendant l’hiver.

Si vous devez débrancher la batterie de votre voiture, utilisez toujours un chargeur d’appoint pour maintenir la batterie en bonne santé pendant que votre voiture n’est pas sur la route. Cela vous évitera le coût d’une nouvelle batterie et le stress d’être en panne.

10. Les vols de voitures sont moins fréquents à Noël

VRAI – Heureusement, cette affirmation est vraie, car les signalements de vols de voitures diminuent autour de Noël et du lendemain de Noël, la plupart des gens passant du temps à l’intérieur avec leur famille et leurs amis. Il est toutefois utile d’être vigilant. Ne laissez rien de visible dans votre voiture pour les opportunistes.

Cet article est le fruit d’une collaboration avec ATS Euromaster.